心の赴くままに！ : 黄金道路

再び、帯広から襟裳岬に向かった。

断崖海岸道路のため建設費が予定を大幅に上回り、黄金を敷きつめられるくらいになったことから黄金道路の名称がついた「黄金道路」を走る。

約7年の工期と当時で約95万円の金額を投入して昭和9年11月に開通した。
距離にして30km強ですから1m当たりの工事代金は約33円、当時の学校の教師の1ヶ月の給料が45円程度だった頃ですから、現在の貨幣価値に直すと60億円位でしょう。

「黄金道路」トンネルや防護壁が多く、走っていて楽しくはなかった。

そして、相変わらず寒い！

旭川では、あんなに暑かったのに体がついていけない。

襟裳岬を皆に知らしめたのは、吉田拓郎の「襟裳岬」だろう。

森進一の歌も良かった。

「悲しみを暖炉で燃やしはじめてるらしい～♪」自然と口から歌が流れてくる。

襟裳岬の広い駐車場に、僕達だけ「えりもの春は何もない春です～♪」

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タグ：: #黄金道路; #襟裳岬

北海道は、道100選はもちろんだが、地平線に吸い込まれる真直ぐな道、天に登るように空への真直ぐな道を走りたいと思っていたが、それは叶えられた。（写真はエヌサカ農道）

金沢～新潟まで高速、新潟で一泊　日本海フェリー朝新潟出港

北海道1日目小樽～①サロベツ宿　2日目～宗谷岬②⑬～サロマ湖宿　3日目～⑦屈斜路湖～摩周湖～川湯温泉宿　4日目④知床～開陽台～③野付半島～尾岱沼温泉宿　5日目根室～納沙布岬～⑧釧路宿　６日～阿寒湖⑤～オンネト湖～帯広宿　1日間休　8日目ナイタイ高原～⑥三国峠～層雲峡～旭川宿　9日目富良野～トマム宿　10日目⑨襟裳岬～静内宿　11日目小樽宿　12日目⑪積丹半島～キロロ宿　13日目函館宿　14日目休み　15日目⑩⑫ニセコ宿　16日目洞爺湖～支笏湖～苫小牧フェリー2日間名古屋　全20日間の行程！